Programma indicativo (l’ordine delle visite può subire variazioni) Itinerario non adatto a persone con problemi fisici (difficoltà a camminare, mal di schiena o mal d’auto)
1° giorno - Italia/Jeddah
Ritrovo all’aeroporto di Torino-Caselle. Decollo con volo di linea per Jeddah (via Roma Fiumicino). Snack/pasto a bordo. All’arrivo trasferimento in hotel. Sistemazione nelle camere riservate e pernottamento.
2° giorno - Jeddah
Dopo la prima colazione, partenza con la visita della città vecchia di Jeddah, Al-Balad. Un viaggio indietro nel tempo per scoprire la vita degli abitanti e dei mercanti dell’epoca. Attraverseremo passaggi segreti e porte che ci condurranno in una delle case di alcune delle famiglie più antiche della città (Beit Nassif – visita dall’esterno); vedremo i suoi antichi edifici, le moschee e i negozi. Pranzo in ristornate. Nel pomeriggio, tour panoramico della città con una prima sosta per ammirare la Fontana del Re Fahd, una delle più grandi al Mondo; proseguimento partendo dalla Corniche e arrivando alla Moschea Al-Rahmah, che per la sua particolare struttura costruita al di sopra dell’acqua, viene chiamata la Moschea Galleggiante. Ultima visita della giornata al complesso museale Al Tayebat sul patrimonio culturale della città, con moschee, reliquie e architettura tradizionale. Rientro in hotel, cena e pernottamento.
3° giorno - Jeddah/Medina
Dopo la prima colazione, trasferimento in stazione. Partenza con treno veloce per Medina, la seconda città più sacra dell’Islam, subito dopo La Mecca. Visita alla Moschea del Profeta (Al-Masjid an-Nabawi) e ad altri importanti siti islamici, tra cui la Moschea Qiblatain. Proseguimento con la visita al museo Dar Al Madinah, che espone il patrimonio e la storia di Medina con diverse collezioni archeologiche, gallerie visive e immagini rare relative a Medina. A seguire sosta nei pressi del Monte (Jabal) Uhud, alle cui pendici fu combattuta nel 625 la seconda battaglia campale tra musulmani e pagani meccani. Sistemazione in hotel, cena e pernottamento.
4° giorno - Medina/AlUla old city/Jebel Al-Fil(Elephant Rock)
Dopo la prima colazione, carico bagagli e partenza verso nord, direzione AlUla. All’arrivo, pranzo in ristorante. Nel pomeriggio, visita alla città vecchia di AlUla, nel XII secolo tappa significativa del pellegrinaggio che da Damasco portava a La Mecca. Potremo ammirare un complesso di case e botteghe di mattoni di fango e pietra (se possibile vista panoramica dall’alto del forte di AlUla–Musa Ibn Nusayr). Trasferimento verso l’hotel, con sosta e vista a Jabal Al-Fil, nota anche come Elephant Rock. In mezzo al deserto di sabbia si erge un imponente monolite roccioso dalla stravagante forma di elefante. Dopo il tramonto, sistemazione in hotel, cena e pernottamento.
5° giorno - Mada’in Salih/Maraya/Ikmah/Dadan
Dopo la prima colazione, partenza per Mada’in Salih (Hegra). Visita al sito, patrimonio mondiale dell'UNESCO, seconda città più importante del regno nabateo. Ingresso dalla porta nord, prima sosta all’area di Jabal Ithlib, ove potremo ammirare un’incredibile faglia tra le rocce e soprattutto una grande sala scavata nella roccia, Al Diwan. Le iscrizioni ritrovate raccontano che i Nabatei utilizzavano questa sala per bere, mangiare e intrattenersi con gli ospiti. Proseguimento con le magnifiche tombe di Jabal Al Banat, per poi giungere al vero e proprio capolavoro nabateo, la tomba di Qasr al-Fareed che si erge su un mare di sabbia. Uscita dalla porta sud (o giro inverso). Partenza verso sud con sosta a Maraya, un’opera architettonica straordinaria formata da 9440 specchi, magnificamente inserita nel cuore della valle di Ashar. Maraya rappresenta una fusione straordinaria di arte e design, offrendo una vista spettacolare e un’immersione unica nella bellezza paesaggistica della regione. Proseguimento con la visita alla città biblica di Dadan, l’antica capitale del Regno dei Lihyaniti, un popolo di epoca preislamica che attuava agricoltura intensiva e che nel corso dei secoli si arricchì grazie al commercio dell’incenso, della mirra e delle spezie in tutta la penisola arabica. La visita di Dadan inizierà dalle straordinarie tombe scavate nella roccia, tra le quali la ‘Tomba dei Leoni’ (dall’esterno). A pochi chilometri troveremo Jabal Ikmah, un’aspra montagna che si innalza dal deserto di sabbia. Jabal Ikmah diventò uno dei luoghi di sosta dei carovanieri che per millenni dovevano percorrere quest’area desertica. Potremo ammirare iscrizioni in lingua dadanitica e araba, che fanno di Jabal Ikmah la più grande biblioteca a cielo aperto del paese. Pranzo in corso d’escursione. Cena e pernottamento in hotel.
6° giorno – AlUla/Al-Disah Valley/Tabuk-Riyadh
Sveglia presto, prima colazione in hotel (possibile breakfast box). Partenza verso nord. Arrivo al Visitors Center di Al-Disah, escursione in Jeep nella meravigliosa Valle delle Palme, inglobata nella Riserva Naturale del Principe Mohammad Bin Salman con sosta panoramica sul Canyon del Wadi Qaraqir, lungo ben 15 km. Pranzo e cena in corso d’escursione. Trasferimento all’aeroporto di Tabuk. Volo per Riyadh. Sistemazione in hotel e pernottamento.
7° giorno – Riyadh
Intera giornata dedicata alla vista della capitale. Partenza dal Museo Nazionale, il principale custode del patrimonio e della cultura nazionale dell'Arabia Saudita. Il museo offre una panoramica sulla storia della civiltà araba dalla preistoria ai tempi moderni. Successivamente visiteremo il Palazzo Al Murabba (visita esterna), residenza storica del fondatore dello stato saudita. Il palazzo prende il nome dalla sua forma quadrata, 400 per 400 metri. Trasferimento in bus, sosta fotografica anche alla Kingdom Tower e alla Faisaliah Tower. Arrivo al quartiere storico di At-Turaif, patrimonio mondiale dell’UNESCO dal 2010, si affaccia su Wadi Hanifah e sull'oasi di Diriyah. Costruito in mattoni di fango in stile Najdi come una sontuosa cittadella reale, questo storico quartiere urbano divenne la capitale dell'Emirato di Diriyah o del Primo Stato Saudita (1727-1818), gettando le basi per quello che sarebbe poi diventato il Regno dell'Arabia Saudita. Cena in ristorante. DOPO CENA, TRASFERIMENTO IN AEROPORTO.
8° giorno - Riyadh/Italia
Partenza con volo notturno per Torino-Caselle via Roma Fiumicino.
€ 3.690
+ quota gestione pratica € 35 (minimo 10 partecipanti)
acconto € 1.100 all’iscrizione - saldo entro il 25 novembre 2024
Supplementi:
La quota comprende: voli di linea in classe economica da Torino-Caselle (con scalo intermedio) – volo interno - tasse aeroportuali - trasferimenti in pullman da/per gli aeroporti in loco - sistemazione in hotel cat. 4 stelle (6 notti) - trattamento di pensione completa (pasti come da programma) - acqua inclusa durante i trasferimenti - tour in pullman, fuoristrada 4x4, ingressi e visite come da programma – guida locale parlante italiano (oppure inglese con traduttore) - assistenza tecnica durante tutto il tour - assicurazione medico/bagaglio, annullamento viaggio e cover stay AXA.
La quota non comprende: mance (raccolte in loco il primo giorno e gestite per vostro conto dall’accompagnatore/guida) – bevande ai pasti - ingressi non specificati - tutto quanto non indicato alla voce ‘la quota comprende’.
Passaporto valido almeno 6 mesi oltre la data di effettuazione del viaggio. Dal 1° settembre 2022 le Autorità saudite danno la possibilità di chiedere un visto all’arrivo, negli aeroporti di Riyadh e Jeddah, tuttavia, si consiglia di ottenere un visto elettronico per turismo tramite l'apposito sito https://visa.visitsaudi.com, prima del viaggio - PROVVEDE L’AGENZIA. Fornire fotocopia del passaporto, alcuni dati utili (stato civile – indirizzo di residenza – professione) e una fototessera (cartacea o file-dimensione massima 100kb) a colori, recente-deve garantire una somiglianza aggiornata, sfondo bianco.
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Ho organizzato un we a Breslavia con un'amica e grazie a Patrizia, che ci ha consigliato un'ottima guida, siamo riuscite a scoprire la storia e i segreti della città.
La guida è risultata competente e ha saputo rispondere alle nostre curiosità. La decisione di prendere una guida tutta per noi è risultato più conveniente di una guida di tour organizzato, che inoltre sarebbe stata in inglese, quindi per noi di difficile interpretazione
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